BATTERIPRODUKTION Northvolteffekten - en positiv laddning för hela Skellefteå Batterifabriken Northvolts etablering ger ringar på vattnet över hela Skellefteå kommun. Byggboom, satsningar på infrastruktur och en stor framtidstro följer i spåren av fabriksbygget – en Northvolteffekt. – Det här gynnar alla, säger Sofia Lindström på Västerbottens handelskammare. På Bergsbyns industriområde växer Europas största batterifabrik fram. Fabriken byggs i etapper och beräknas vara helt utbyggd 2023. Idag har Northvolt ett tjugotal anställda på plats och år 2025 räknar man med uppåt 4 000 anställda. Men etableringen påverkar långt fler än de som får jobb på fabriken. Det handlar om allt från underleverantörer, nyetableringar av företag, byggboom för bostäder och en känsla av vind i seglen runtom i Skellefteå kommun. Det menar Lars Westin, professor i regionalekonomi och verksam vid Centrum för regionalvetenskap, Umeå universitet. – Dels finns en direkt effekt. Det kommer igång ett byggande som genererar verksamhet i kommunen. Marknaden och människor får en signal om att det kan bli jobb här. Sen finns också indirekta effekter. Det blir mer människor och mer pengar i omlopp, via bland annat hotell och handel, säger han. ”Satsas långsiktigt" En som märkt av det är ICA-handlaren Joacim Nilsson, som just nu gör en ometablering och utbyggnad av ICA Supermarket i centrala Skellefteå. Butiken ska få modernare lokaler vid CK-gallerian i slutet av 2022. – Jag tycker att det märks både hos kommunen och privata aktörer att man vill ta till vara på möjligheterna som Northvolt för med sig. Det satsas långsiktigt för att försöka möta de behov som finns, men också för att ta tillvara på möjligheterna, säger han. Unikt Kristina Sundin Jonsson är kommundirektör i Skellefteå. Hon har ett hektiskt schema dessa dagar och kan konstatera att det är en spännande tid att leda arbetet i kommunen. – Det är något som man knappt kunde tro att man skulle få uppleva. Det innebär en total vändning i utvecklingen för Skellefteå. Det som händer just nu är den största industrietableringen på decennier. Det är helt unikt. Man får gå tillbaka 50 eller 100 år för att hitta motsvarigheter i Sverige. Från att Skellefteå har varit stagnerande i sin utveckling, till att få vara med och uppleva det här – det är en total vändning, säger hon. Kristina konstaterar att batterifabriken kommer att förändra Skellefteå. – Det kommer att påverka hela samhället: infrastruktur, skolor, förskolor, ja egentligen allt. Och det som är unikt är att de här förändringarna kommer att behöva ske otroligt snabbt. Något som kommer behövas i ett växande Skellefteå är nya bostäder. Just nu satsar flera privata aktörer, som Magnolia Bostad och Heimstaden Bostad, på byggande i Skellefteå. Och investeringarna i kommunen stannar inte vid bostäder. – Just nu investerar Skellefteå mest per capita i Sverige. Det kommer att sätta höga krav på våra prioriteringar. Vilka investeringar behövs för ett växande samhälle? Det behövs också regionala och nationella prioriteringar. För den här etableringen kommer att påverka hela norra Sverige och också norra Sverige i stort. Det är så stort att man inte kan klara det själv. Nu har vi verkligen möjlighet att hitta en bra modell för hur man kan arbeta med samhällsomvandling på alla nivåer, säger Kristina. Främjar regionen På Västerbottens Handelskammare kan man bara instämma. Sofia Lindström som är koordinator på kontoret i Skellefteå menar att fabriken innebär ett uppsving för hela regionen. – Etableringen påverkar hela näringslivet. Vi ser många nyetableringar av andra företag. Dessutom kräver fabriken sitt utifrån infrastrukturen. Det främjar hela regionen att Northvolt etablerar sig här, säger hon. Den enskilt största infrastruktursatsningen i norra Sverige på över 100 år är Norrbotniabanan. Elisabeth Sinclair som är projektledare på Norrbotniabanegruppen anser att Northvoltfabriken har skyndat på byggandet och förstärkt argumenten. – Vi har väldigt goda argument i botten. Men det är klart att Northvoltetableringen har förstärkt dem. Inte minst när det gäller färdigställandet. Northvolt gör att kunskapen om regionen ökar. Folk blir intresserade. Självklart bidrar det till att Norrbotniabanan blir mer självklar för fler i beslutsfattande position, säger hon. Möjliggör mycket Det är inte bara järnväg som behövs när Northvoltfabriken byggs. Batterifabriken påverkar också Port of Skellefteå. De första större godsvolymerna med material börjar komma i containrar i slutet av 2021. Det är dessutom på gång ett antal underleverantörer till Northvolt, som både kommer ta in och skicka ut gods, berättar hamnchefen Lars Widelund. – Det här kommer möjliggöra mycket för oss. Vi får tillbaka containertrafiken som vi tidigare hade fram till 2006. Det innebär bättre förutsättningar för det lokala näringslivet, säger han. I hamnen görs just nu dessutom historiska satsningar – bland annat byggs en helt ny kaj på norra sidan och inköp av en helt batteridriven kran. Processen har blivit mer brådskande i och med batterifabriken. – Tanken var först att ha kajen på norra sidan klar år 2030. Nu är planen att ha den klar 2024. Vi skyndar alltså på det sex år, säger Lars. ”Sikta mot 100 000” Och apropå år 2030 – Skellefteås befolkningsmål är att ha 80 000 invånare 2030. Idag är siffran nästan 74 000. Men professor Lars Westin vid Centrum för regionalvetenskap menar att kommunen borde sikta ännu högre än så. Nyckeln är en fortsatt satsning från kommunen på att bygga bostäder. – Med 100 000 invånare skulle staden placera sig på en ny nivå, bli intressant för fler och ett större spektrum av arbetsgivare, arbetstagare och bostadssökande, säger han. Och att nå dit är långt ifrån någon omöjlighet, menar Lars Westin. – Hela världen växer, Sveriges befolkning växer. Skandinavien är otroligt attraktivt ur ett globalt perspektiv. Varför skulle inte Skellefteå kunna växa ännu mer? Kommundirektören Kristina Sundin Jonsson håller med om att det är bra med höga ambitioner. – Vi planerar nu för ett samhälle med betydligt fler än 80 000 invånare. Vi har alla möjligheter att växa i den storleksordningen som Lars Westin anger. Man måste visa på starka, stora ambitioner. Och sådana finns det i Skellefteå, säger hon. Dela sida: Sidinformation Senast uppdaterad: 1 augusti 2022 Skriv ut Skellefteå kommuns logotyp Hitta Starta företag Utveckla företag Etablera företag Mark och lokaler Nätverk och möten Besök Invånarwebben Flytta hit Kommunens e-tjänster Tillstånd och regler Upphandling Verksamt.se Om Om Näringslivet i Skellefteå Press och material Kontakta Näringslivskontoret Tillgänglighetsredogörelse Sociala medier

PRODUCCIÓN DE BATERÍA El efecto Northvolt: una carga positiva para todo Skellefteå El establecimiento de la fábrica de baterías Northvolt crea ondas en el agua en todo el municipio de Skellefteå. Un auge de la construcción, inversiones en infraestructura y una gran fe en el futuro siguen a la construcción de la fábrica: un efecto Northvolt. - Esto beneficia a todos, dice Sofia Lindström en la Cámara de Comercio de Västerbotten. En el área industrial de Bergsbyn, está surgiendo la fábrica de baterías más grande de Europa. La fábrica se está construyendo por etapas y se espera que esté completamente desarrollada en 2023. Actualmente, Northvolt tiene alrededor de veinte empleados en el sitio y para 2025 espera tener más de 4000 empleados. Pero el establecimiento afecta mucho más que aquellos que consiguen trabajo en la fábrica. Se trata de todo, desde subcontratistas, empresas recién establecidas, auge de la construcción de viviendas y una sensación de viento en las velas alrededor del municipio de Skellefteå. Esta es la opinión de Lars Westin, profesor de economía regional y activo en el Centro de Estudios Regionales de la Universidad de Umeå. - En parte, hay un efecto directo. Se inicia la construcción, que genera negocio en el municipio. El mercado y la gente reciben una señal de que aquí puede haber trabajo. Luego también hay efectos indirectos. Habrá más gente y más dinero en circulación, vía hoteles y comercio, entre otras cosas, dice."Inversión a largo plazo" Una persona que se ha dado cuenta es el minorista de ICA Joacim Nilsson, que actualmente está restableciendo y ampliando el Supermercado ICA en el centro de Skellefteå. La tienda tendrá locales más modernos en el centro comercial CK a fines de 2022. - Creo que se nota tanto en el municipio como en los actores privados que quieren aprovechar las oportunidades que brinda Northvolt. Las inversiones a largo plazo se hacen para tratar de cubrir las necesidades que existen, pero también para aprovechar las oportunidades, dice. Únicamente Kristina Sundin Jonsson es administradora municipal en Skellefteå. Ella tiene una agenda ocupada en estos días y puede afirmar que es un momento emocionante para liderar el trabajo en el municipio. - Es algo que difícilmente podrías creer que llegarías a experimentar. Esto significa un cambio total en el desarrollo de Skellefteå. Lo que está sucediendo en este momento es la instalación industrial más grande en décadas. Es completamente único. Tienes que retroceder 50 o 100 años para encontrar equivalentes en Suecia. Desde el hecho de que Skellefteå ha estado estancado en su desarrollo hasta poder participar y experimentar esto, es un cambio total, dice ella. Kristina señala que la fábrica de baterías cambiará Skellefteå.- Afectará a toda la sociedad: infraestructura, escuelas, preescolares, sí realmente todo. Y lo que es único es que estos cambios deberán ocurrir increíblemente rápido. Algo que se necesitará en un Skellefteå en crecimiento es una vivienda nueva. En este momento, varios actores privados, como Magnolia Bostad y Heimstaden Bostad, invierten en la construcción en Skellefteå. Y las inversiones en el municipio no se detienen en la vivienda. - En este momento, Skellefteå invierte más per cápita en Suecia. Impondrá grandes exigencias a nuestras prioridades. ¿Qué inversiones son necesarias para una sociedad en crecimiento? También se necesitan prioridades regionales y nacionales. Porque este establecimiento afectará a todo el norte de Suecia y también al norte de Suecia en general. Es tan grande que no puedes manejarlo tú mismo. Ahora realmente tenemos la oportunidad de encontrar un buen modelo sobre cómo trabajar con la transformación social en todos los niveles, dice Kristina. Promueve la región En la Cámara de Comercio de Västerbotten, uno solo puede estar de acuerdo. Sofia Lindström, quien es la coordinadora de la oficina en Skellefteå, cree que la fábrica significa un impulso para toda la región. - El establecimiento afecta a toda la vida empresarial.Vemos muchos nuevos establecimientos de otras empresas. Además, la fábrica exige su parte a la infraestructura. Promueve toda la región que Northvolt se establece aquí, dice ella. La mayor inversión individual en infraestructura en el norte de Suecia en más de 100 años es el Ferrocarril Norrbotnia. Elisabeth Sinclair, directora de proyectos en Norrbotniabanegruppen, cree que la fábrica de Northvolt ha acelerado la construcción y fortalecido los argumentos. - Tenemos muy buenos argumentos en el fondo. Pero está claro que el establecimiento de Northvolt los ha fortalecido. No menos importante cuando se trata de completar. Northvolt aumenta el conocimiento de la región. La gente se interesa. Por supuesto, contribuye a que la línea Norrbothnia se vuelva más obvia para más personas en una posición de toma de decisiones, dice ella. permite mucho No es sólo el ferrocarril lo que se necesita cuando se construye la fábrica de Northvolt. La fábrica de baterías también afecta al puerto de Skellefteå. Los primeros volúmenes más grandes de mercancías con material comenzarán a llegar en contenedores a fines de 2021. También hay una serie de subcontratistas trabajando para Northvolt, que recibirán y enviarán mercancías, dice el gerente del puerto, Lars Widelund. - Esto nos permitirá mucho.Recuperaremos el tráfico de contenedores que teníamos anteriormente hasta 2006. Esto significa mejores condiciones para la comunidad empresarial local, dice. Además, actualmente se están realizando inversiones históricas en el puerto, entre otras cosas, se está construyendo un nuevo muelle en el lado norte y la compra de una grúa totalmente alimentada por batería. El proceso se ha vuelto más urgente con la fábrica de baterías. - La idea era primero tener el muelle del lado norte listo para 2030. Ahora el plan es tenerlo listo para 2024. Entonces lo estamos acelerando en seis años, dice Lars. "Apunta a 100,000" Y hablando del año 2030, el objetivo de población de Skellefteå es tener 80 000 habitantes en 2030. Hoy en día, la cifra es de casi 74 000. Pero el profesor Lars Westin, del Centro de Estudios Regionales, cree que el municipio debería apuntar aún más alto. La clave es una inversión continua del municipio en la construcción de viviendas. - Con 100.000 habitantes, la ciudad se colocaría en un nuevo nivel, volviéndose interesante para más y más amplio espectro de empleadores, empleados y buscadores de vivienda, dice. Y llegar allí está lejos de ser imposible, dice Lars Westin. - El mundo entero está creciendo, la población de Suecia está creciendo. Escandinavia es increíblemente atractiva desde una perspectiva global.¿Por qué Skellefteå no debería poder crecer aún más? La directora municipal, Kristina Sundin Jonsson, está de acuerdo en que es bueno tener grandes ambiciones. - Ahora estamos planeando para una comunidad con significativamente más de 80,000 habitantes. Tenemos todas las oportunidades para crecer en el orden de magnitud que indica Lars Westin. Tienes que mostrar ambiciones fuertes y grandes. Y hay tales en Skellefteå, dice ella. Compartir pagina: Información de la página Última actualización: 1 de agosto de 2022 Imprimir Logotipo del municipio de Skellefteå Encontrar Iniciar un negocio Desarrollar negocio establecer negocios Terreno y local Networking y reuniones Visita web de residentes Muevete aquí Los servicios electrónicos del municipio Permisos y reglas Obtención Verksamt.se Si Acerca de los negocios en Skellefteå Prensa y material Comuníquese con la Oficina de Administración de Empresas Declaración de disponibilidad Medios de comunicación social